Les 3 trucs ultimes d’entretien de voiture

Lorsque nous avons parlé à Bill Davidge, directeur technique national chez CARSTAR Automotive Canada, nous lui avons demandé de nous donner trois conseils auxquels personne ne pense, mais qui peuvent garder votre voiture en bon état à long terme (et vous faire économiser beaucoup d’argent!).

Voici ce qu’il a répondu…

Le traitement antirouille, un truc à toute épreuve

Les gens croient que le traitement antirouille doit être effectué avant l’hiver, mais en fait, c’est un élément dont il faut tenir compte durant les quatre saisons.

En traitant votre voiture contre la rouille, vous éviterez certains problèmes mécaniques et certaines réparations. Les panneaux que nous ne voyons pas sous le véhicule protègent des composantes mécaniques importantes comme les freins et les conduits d’essence. L’antirouille leur offrira donc une protection supplémentaire.

Avant de procéder à un traitement antirouille, faites une vérification auprès du fabricant de votre véhicule, particulièrement si vous avez une garantie avec lui. Certains constructeurs automobiles pourraient annuler la garantie si vous effectuez un traitement non approuvé sur la voiture. Tout devrait bien se passer, mais mieux vaut prévenir que guérir!

Lorsque vous arrivez sur place, indiquez au garagiste si votre véhicule a subi une collision ou un accident. Les pièces endommagées sont plus susceptibles de rouiller et il pourra leur accorder une attention particulière pendant le traitement.

Une fois que le traitement antirouille a été effectué, n’oubliez pas la garantie. Certaines méthodes ou certains produits sont garantis à vie, ce qui signifie que si vous faites inspecter votre voiture régulièrement, vous pouvez effectuer une réclamation sous garantie, en fonction des conditions qui s’appliquent, si de la rouille apparaît. Si vous respectez la date limite d’inspection, vous pourriez vivre une vie sans rouille, et ce, sans frais supplémentaires!

Cirez-la!

Le cirage est la clé pour donner une apparence étincelante à votre véhicule tout en protégeant la finition.

Toutefois, prenez garde : ce n’est pas la même chose que de polir une voiture. Le cirage consiste essentiellement à donner un coup de pouce à l’éclat et à la finition ainsi qu’à ajouter une couche de protection contre les fientes d’oiseaux et autres intempéries, alors que le polissage peut endommager la couche protectrice.

Si l’un de vos proches un peu plus âgés vous dit qu’en 1965, il polissait sa voiture et que tout se passait bien, dites-lui que les choses ont changé. Les constructeurs appliquent moins de peinture et de finition sur les véhicules pour différentes raisons. Il est donc maintenant plus facile d’endommager la finition et d’exposer la peinture aux éléments comme le soleil, ce qui détruit complètement la finition et fait en sorte que la voiture doit être repeinte.

Si vous décidez tout de même de faire un polissage, tenez-vous éloigné des bords tranchants! Ce sont les endroits où des problèmes peuvent survenir. Conseil du maître : recouvrez-les avec du ruban-cache pour éviter les gaffes.

En résumé, le cirage est probablement votre meilleure option si vous n’êtes pas un professionnel de la peinture automobile. Toutefois, ne désespérez pas, vous pouvez impressionner les gens d’une autre manière! Il suffit de leur dire que s’il reste de la cire sur les pièces de plastique de la voiture, ils n’ont qu’à utiliser une gomme à effacer pour enlever les marques blanches!

Le verre se fissure, alors n’attendez pas

C’est arrivé aux meilleurs d’entre nous : l’éclat dans le pare-brise. S’il est plus petit qu’une pièce de deux dollars, un garage devrait être en mesure de le réparer sans changer la pièce en entier.

Pourquoi? Parce que les vitres arrière et avant des voitures sont en fait composées de trois pièces, c’est-à-dire deux feuilles de verre feuilleté avec une feuille de plastique au centre. Elles permettent d’assurer que la pièce reste en un seul morceau et qu’elle n’éclate pas lors de petits impacts (contrairement aux fenêtres latérales des voitures qui sont en verre trempé et qui peuvent se briser en millions de morceaux).

En plus de maintenir votre pare-brise en place, ce type de vitre ne coûte pas cher en réparations, car vous n’avez pas à la remplacer au complet. Mais dépêchez-vous!

L’objectif est de vous rendre au garage le plus rapidement possible pour qu’il puisse réparer la vitre en utilisant cette méthode et pour être certain que la réparation n’est pas apparente. Plus vous exposez ce petit éclat aux intempéries, plus les particules de saleté s’accumulent à cet endroit. Ces dernières sont à blâmer lorsque la réparation n’est pas invisible à 100 %. Conseil de pro? Recouvrez l’éclat avec une pièce de ruban pour le protéger contre la saleté et allez au garage!

Les éléments en verre sont des pièces structurales d’une voiture et sont une autre raison pour laquelle vous devez vous rendre rapidement au garage. Elles ne sont pas que de simples vitres; elles jouent aussi un rôle dans l’équilibre de la voiture. Si elles sont affaiblies, le véhicule l’est aussi!

Cet article fait partie de notre dossier spécial sur les voitures
Découvrir les autres articles

Vous avez des questions liées à votre voiture? N'hésitez pas à les poser à des interlocuteurs de confiance, comme votre assureur auto! Chez belairdirect, nous avons un Réseau ConfianceMD composé d'experts qui pourront gérer les réparations sur votre voiture!